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DIO110のバッテリー交換をする。

どうもはなぶさです。 緊急事態宣言中のため、ツーリングは自粛しております 今回はDIO110のバッテリー交換をしました。 交換時期 一般的にはバッテリー寿命は2~5年といわれています 乗り方によって寿命は大きく変わるの...
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DIO110_祝40000Km

どうもはなぶさです。 今回はDIO110のオドメーターが40000Kmとなったので いろいろ、メンテナンスのタイミングでもあるので備忘録ついでに記事にします。 通勤使用95%での8年間で40000kmです。よく頑張...
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dio110のブレーキフルード交換を詳しく紹介!

どうもはなぶさです。 天候不良の予報が出ていたんですが10時から12時までポツポツ降ったけど その後は降る気配なし・・・ 「よーし!dio110のブレーキフルードを交換しよう!」ということで・・・ 園芸用品のアレが実...
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NINJA1000ブレーキリザーバータンクを交換!

どうもはなぶさです。 先日、12ケ月点検をした時についでにフロントブレーキのリザーバータンクを スモーククリヤーに変更しました。 当初、Z900RSの純正品をポン付けしようと素人的に考えていました。 いきつけのバイク...
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NINJA1000 LEDウィンカー(装着編)

どうもはなぶさです。 先日、LED対応ウィンカーリレーは交換済みです。リレーの交換方法は(準備編)を参照ください。 今回はいよいよバルブの交換をします。 購入したLEDウィンカーバルブ フロント用に購入したバルブは! ”F...
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NINJA1000 LEDウィンカー交換(準備編)

どうもはなぶさです。 今回もコロナウィルスによりツーリングは自粛中 NINJA1000のウィンカーLED化の準備をしました。 LED対応のウィンカーリレー NINJA1000は2020モデルから灯火類がフルLED化さ...
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NINJA1000チェーンメンテナンス

どうもはなぶさです。 前回に続き、コロナウィルス自粛の為NINJA1000のチェーンメンテナスをしました。 多くのNINJA1000オーナーには当たり前のチェーンメンテナンス! 今更ではあるが今回、ローラスタンドを買ったの...
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DIO110のメンテナンス

どうもはなぶさです。 コロナウィルス自粛の為、GWはバイクのメンテナンスです。 今回は通勤快速DIO110のメンテナンスをご紹介! DIO樹脂パーツの塗装 ミラーやリヤウィンカーカバーが日に焼けて酷い事になっているので ...
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DIO110のハイスピードプーリー調整とウエイト交換の効果

どうもはなぶさです 先日、DIO110のハイスピードプーリーセットを 組んでみたが、ウェイトローラーが軽すぎてエンジン回転数が上がってもプーリーがハイギヤ―になっていかない状態でした。 調整は必須! 私は、13g14...
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DIO110のハイスピードプーリーへ交換

どうもはなぶさです 今回は通勤快速DIO110のプーリーをハイスピードプーリーに交換してみたのでご報告 走行距離36000Kmを超えドライブベルト、ウェイトローラーの交換を いい加減にしなくてはならないと思い実施! ...
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