バイクメンテ

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dio110のブレーキフルード交換

どうもはなぶさです。 天候不良の予報が出ていたんですが10時から12時までポツポツ降ったけど その後は降る気配なし・・・ 「よーし!dio110のブレーキフルードを交換しよう!」ということで・・・ HONDA純正ブレーキ...
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NINJA1000ブレーキリザーバータンクを交換!

どうもはなぶさです。 先日、12ケ月点検をした時についでにフロントブレーキのリザーバータンクを スモーククリヤーに変更しました。 当初、Z900RSの純正品をポン付けしようと素人的に考えていました。 いきつけのバイク...
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NINJA1000 LEDウィンカー(装着編)

どうもはなぶさです。 先日、LED対応ウィンカーリレーは交換済みです。リレーの交換方法は(準備編)を参照ください。 今回はいよいよバルブの交換をします。 購入したLEDウィンカーバルブ フロント用に購入したバルブは! ”F...
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NINJA1000 LEDウィンカー(準備編)

どうもはなぶさです。 今回もコロナウィルスによりツーリングは自粛中 NINJA1000のウィンカーLED化の準備をしました。 LED対応のウィンカーリレー NINJA1000は2020モデルから灯火類がフルLED化されました...
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NINJA1000チェーンメンテナンス

どうもはなぶさです。 前回に続き、コロナウィルス自粛の為NINJA1000のチェーンメンテナスをしました。 多くのNINJA1000オーナーには当たり前のチェーンメンテナンス! 今更ではあるが今回、ローラスタンドを買ったの...
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DIO110のメンテナンス

どうもはなぶさです。 コロナウィルス自粛の為、GWはバイクのメンテナンスです。 今回は通勤快速DIO110のメンテナンスをご紹介! DIO樹脂パーツの塗装 ミラーやリヤウィンカーカバーが日に焼けて酷い事になっているので ...
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DIO110のハイスピードプーリーの調整

どうもはなぶさです 先日、DIO110のハイスピードプーリーセットを 組んでみたが、ウェイトローラーが軽すぎてエンジン回転数が上がっても プーリーがハイギヤ―になっていかない状態でした。調整は必須! 調整1 ウェイトロー...
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DIO110のハイスピードプーリーへ交換

どうもはなぶさです 今回は通勤快速DIO110のプーリーをハイスピードプーリーに交換してみたのでご報告 走行距離36000Kmを超えドライブベルト、ウェイトローラーの交換を いい加減にしなくてはならないと思い実施! ...
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NINJA1000補修!

先日の箱根プチツーリングの際、立ちゴケをしてしまったが 今回はその補修をしたのでご報告! ブレーキレバーの交換! 「この際、社外品のアルマイト仕上げのレバーにするか!」 しかし、替えるとなると左右両方になるのでかなりの出費で...
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通勤快速DIO110のブレーキパッド交換の巻

通勤で使っているスクーター "通称:通勤快速 DIO110"のブレーキパット交換の方法について書いていきます。今回3回目の自分でパット交換作業なので、作業もだいぶ慣れてきました。是非、参考にして下さい!