どうもはなぶさです。
ナンバーサイドウィンカーを装着してみました。
同時にフェンダーレス化もしたのでかなりリヤまわりはスッキリしました。
ナンバーサイドウィンカー(ACTIVE)
近所の宇宙科学研究所の前でパチリ！
前からだとスッキリ具合はよくわからないのでリヤ側から↓
タイヤがモロに丸見えですね～！雨の日は心配！
装着の手順は先日、リコールでノーマルのウィンカーをつけ直した記事を
参考にしてもらえれば大体できます。
簡単に手順の概要だけ説明
１．シートをパッセンジャー用も運転者用も外す
２．左右パッセンジャーグリップを外す（片側２本のネジ）
３．リヤ外装を外す(ネジ4本)
４．ETC本体と車載工具のある所の下のネジ4本を外す
５．バッテリーのある所のスグ後ろのネジ2本を外す
６．リヤフェンダーパーツを左右に拡げると下に下せる↓
写真ではもう既にフェンダーレスパーツやナンバーサイドウィンカーが
着いちゃっていますが要するにこれ位「がばっ」と下せるという事です。
７．準備編で用意しておいたkawasaki車用変換ハーネスを使用し
説明書通り”付属の抵抗”も入れて配線を付け替える
８．ナンバー灯の配線はNINJA専用品なのでそのままカプラーを差し替えればOK
９．逆の手順で戻せば概ね終了
１０．最後にフェンダーレスパーツとナンバーサイドウィンカーと
リフレクターとナンバーを全て重ねてネジ止めするのですが
偏ったり、傾いたりしないようにネジ止めしましょう！
※変換ハーネスとナンバーサイドウィンカー側のプラスとマイナスは
間違えないようにしましょう！有色HOTの基本を守ればOKです。
ナンバーサイドウィンカーのレンズ色
お気づきの読者の方もいらっしゃると思いますが
ホワイトレンズの写真とスモークレンズの写真が混在していますよね！
実は最初にホワイトレンズを購入し1か月前に装着していましたが
どうも色味が合わない！
ブレーキランプのレンズがスモークなので、やはりそれに合わせたほうが
しっくりすると思い再購入、再装着となりました！
それでは～
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