NINJA1000補修!

先日の箱根プチツーリングの際、立ちゴケをしてしまったが

今回はその補修をしたのでご報告!

ブレーキレバーの交換!

「この際、社外品のアルマイト仕上げのレバーにするか!」

しかし、替えるとなると左右両方になるのでかなりの出費である

今回は純正品でヨシとする事にしました。

方針が決まったら即注文!

立ちゴケしたのが日曜日、部品が来たのが火曜日 早っ!

部品はこれ↑

部品番号はこれ!

交換は簡単なので作業を報告するまでもない、付け替えた!

エンジンスライダー補修!

次はエンジンスライダーである

先ずは耐水ペーパーの400番で傷をある程度なくす

この程度まで傷をなだらかにした。深い傷はパテを入れないとムリなので

この程度で概ねヨシとした!

塗装準備をする_割りばしで持ち手をつくり、ネジ穴のマスキングをする↑

左右で色味の差が生じるので左側も塗る!

フラットブラックを塗装し装着したらこんな感じです。

注意して見ないと判りませんね~♪

ここまで離れると全く判りませんね~♪♪

グリップエンドは顔料マーカー(黒)でOKにしちゃった

以上です。それでは~

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コメント

  1. らいむぎ より:

    この記事を参考に立ちゴケしたスライダー塗装しました。
    想像以上に自然な仕上がりになりました!ありがとうございます。
    更新楽しみにしてます

    • はなぶさ より:

      コメント、閲覧ありがとうございます。
      未熟なブログですが励みになります。

      立ちごけはショックですよね!
      私は昔乗っていた400ccの感覚でなめていたのが敗因です。
      あれ以来、足の着く場所を考えて止まるようになりました。(笑)