先日の箱根プチツーリングの際、立ちゴケをしてしまったが
今回はその補修をしたのでご報告!
ブレーキレバーの交換!
「この際、社外品のアルマイト仕上げのレバーにするか!」
しかし、替えるとなると左右両方になるのでかなりの出費である
今回は純正品でヨシとする事にしました。
方針が決まったら即注文!
立ちゴケしたのが日曜日、部品が来たのが火曜日 早っ!
部品はこれ↑
部品番号はこれ!
交換は簡単なので作業を報告するまでもない、付け替えた!
エンジンスライダー補修!
次はエンジンスライダーである
先ずは耐水ペーパーの400番で傷をある程度なくす
この程度まで傷をなだらかにした。深い傷はパテを入れないとムリなので
この程度で概ねヨシとした!
塗装準備をする_割りばしで持ち手をつくり、ネジ穴のマスキングをする↑
左右で色味の差が生じるので左側も塗る!
フラットブラックを塗装し装着したらこんな感じです。
注意して見ないと判りませんね~♪
ここまで離れると全く判りませんね~♪♪
グリップエンドは顔料マーカー(黒)でOKにしちゃった
以上です。それでは~
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コメント
この記事を参考に立ちゴケしたスライダー塗装しました。
想像以上に自然な仕上がりになりました!ありがとうございます。
更新楽しみにしてます
コメント、閲覧ありがとうございます。
未熟なブログですが励みになります。
立ちごけはショックですよね!
私は昔乗っていた400ccの感覚でなめていたのが敗因です。
あれ以来、足の着く場所を考えて止まるようになりました。(笑)