バイクメンテ

どうもはなぶさです。 先日、12ケ月点検をした時についでにフロントブレーキのリザーバータンクを スモーククリヤーに変更しました。 当初、Z900RSの純正品をポン付けしようと素人的に考えていました。 いきつけのバイク屋さんに相談したところ"...

どうもはなぶさです。 先日、LED対応ウィンカーリレーは交換済みです。リレーの交換方法は（準備編）を参照ください。 今回はいよいよバルブの交換をします。 購入したLEDウィンカーバルブ フロント用に購入したバルブは！ ”Futwod S25...

どうもはなぶさです。 今回もコロナウィルスによりツーリングは自粛中 NINJA1000のウィンカーLED化の準備をしました。 LED対応のウィンカーリレー NINJA1000は2020モデルから灯火類がフルＬＥＤ化されましたが 私の2019...

どうもはなぶさです。 前回に続き、コロナウィルス自粛の為NINJA１０００のチェーンメンテナスをしました。 多くのNINJA1000オーナーには当たり前のチェーンメンテナンス！ 今更ではあるが今回、ローラスタンドを買ったので嬉しくて記事にし...

どうもはなぶさです。 コロナウィルス自粛の為、GWはバイクのメンテナンスです。 今回は通勤快速DIO110のメンテナンスをご紹介！ DIO樹脂パーツの塗装 ミラーやリヤウィンカーカバーが日に焼けて酷い事になっているので つや消し黒を塗ってみ...

どうもはなぶさです 先日、DIO110のハイスピードプーリーセットを 組んでみたが、ウェイトローラーが軽すぎてエンジン回転数が上がってもプーリーがハイギヤ―になっていかない状態でした。 調整は必須！ 私は、１３ｇ１４ｇに交換するとなかなか良...

どうもはなぶさです 今回は通勤快速DIO110のプーリーをハイスピードプーリーに交換してみたのでご報告 走行距離36000Ｋｍを超えドライブベルト、ウェイトローラーの交換を いい加減にしなくてはならないと思い実施！ 40～50Km/hでトル...

先日の箱根プチツーリングの際、立ちゴケをしてしまったが 今回はその補修をしたのでご報告！ ブレーキレバーの交換！ 「この際、社外品のアルマイト仕上げのレバーにするか！」 しかし、替えるとなると左右両方になるのでかなりの出費である 今回は純正...

通勤で使っているスクーター "通称：通勤快速 DIO110"のブレーキパット交換の方法について書いていきます。今回3回目の自分でパット交換作業なので、作業もだいぶ慣れてきました。是非、参考にして下さい！