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バイク雑記

CB400SSのカスタムについて

どうもはなぶさです。 今回は昨年まで乗っていたCB400SSのカスタムについて、ご紹介 ・・・と言っても そんなに凄いカスタムをしたわけではありません。 「パッと見はメーカーコンプリート」を目指しました。 カスタムの為のベース車両 カフェス...
バイク雑記

CB400SSを振り返る!

どうもはなぶさです。 今回は昨年まで乗っていたCB400SSについて語りたい CB400SSとは 誕生に至る背景 HONDAは400単気筒としては1985年からGB400/GB400TTというバイクを発売していました。 しっかり作り込んだ良...
バイク雑記

道志みちの駅へ散歩

どうもはなぶさです。 新型コロナウィルスによる自粛により仲間とのツーリングは中止としました。 しかし、エンジンはかけたいので近場の道志みちへまたまた散歩です。 道志みち 一般的に”道志みち”とは国道413号のうち相模原の青山から山中湖までの...
バイク雑記

小田原方面へプチツーリング

どうもはなぶさです 小田原方面へプチツーリングしてきました。 プチツーリングと言ってもまたまた散歩の領域をでないが・・・ とりあえず「エンジンをかけてあげたい」という思いからキーを捻った! 海~! 国道134を西へ! 自宅からR129を南下...
バイク雑記

バイクが趣味?日常と非日常について

どうもはなぶさです。 かねてより拝読している先輩ブログの方が「バイクが趣味?趣味とは何なのか」をテーマに記事にしておられた。 わたしも少し考えてみたい! バイクは趣味か? 「趣味」は「非日常」ではないかと思っている。 わたしの場合、バイクも...
バイク雑記

はなぶさ君のバイク歴(復活編)

どうもはなぶさです。 ギヤ付きバイクは長い事、遠ざかっていましたが、通勤用としてスクーターは乗っていました。 今回はそのスクーターの紹介とギヤ付き復活のお話をします。 通勤鈍行 YAMAHA ミント 奥方の高校生時代からのバイクYAMAHA...
バイクメンテ

DIO110のハイスピードプーリー調整とウエイト交換の効果

どうもはなぶさです 先日、DIO110のハイスピードプーリーセットを 組んでみたが、ウェイトローラーが軽すぎてエンジン回転数が上がってもプーリーがハイギヤ―になっていかない状態でした。 調整は必須! 私は、13g14gに交換するとなかなか良...
バイクメンテ

DIO110のハイスピードプーリーへ交換

どうもはなぶさです 今回は通勤快速DIO110のプーリーをハイスピードプーリーに交換してみたのでご報告 走行距離36000Kmを超えドライブベルト、ウェイトローラーの交換を いい加減にしなくてはならないと思い実施! 40~50Km/hでトル...
ツーリング

ツーリングバックのテストで江の島まで!

どうもはなぶさです 実家(川崎)に荷物を取りに行く用事がありまして、ついでに ツーリングバックの装着具合の確認でちょっと江の島までプチツーリング! ツーリングバック! こちら アマゾンさんより引用 タナックスのミニフィールドバッグです。 1...
雑記

車のヘッドライトを磨いてみた!

明けましておめでとうございます お正月休みに車のヘッドライトを磨いてみました 施行前 黄ばんではいませんがかなり曇っています。 なにで磨くの? この超微細コンパウンドを使用しました(↑) 施行後 この様にクリヤーになりました! 今回はこれに...