バイク雑記

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CB400SSのカスタムについて

どうもはなぶさです。今回は昨年まで乗っていたCB400SSのカスタムについて、ご紹介・・・と言っても そんなに凄いカスタムをしたわけではありません。「パッと見はメーカーコンプリート」を目指しました。カスタムの為のベース車両カフェスタイルでも...
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CB400SSを振り返る!

どうもはなぶさです。今回は昨年まで乗っていたCB400SSについて語りたいCB400SSとは誕生に至る背景HONDAは400単気筒としては1985年からGB400/GB400TTというバイクを発売していました。しっかり作り込んだ良いバイクだ...
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道志みちの駅へ散歩

どうもはなぶさです。新型コロナウィルスによる自粛により仲間とのツーリングは中止としました。しかし、エンジンはかけたいので近場の道志みちへまたまた散歩です。道志みち一般的に”道志みち”とは国道413号のうち相模原の青山から山中湖までの道を指す...
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小田原方面へプチツーリング

どうもはなぶさです小田原方面へプチツーリングしてきました。プチツーリングと言ってもまたまた散歩の領域をでないが・・・とりあえず「エンジンをかけてあげたい」という思いからキーを捻った!海~! 国道134を西へ!自宅からR129を南下しR134...
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バイクが趣味?日常と非日常について

どうもはなぶさです。かねてより拝読している先輩ブログの方が「バイクが趣味?趣味とは何なのか」をテーマに記事にしておられた。わたしも少し考えてみたい!バイクは趣味か?「趣味」は「非日常」ではないかと思っている。わたしの場合、バイクも日常用と非...
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はなぶさ君のバイク歴(復活編)

どうもはなぶさです。ギヤ付きバイクは長い事、遠ざかっていましたが、通勤用としてスクーターは乗っていました。今回はそのスクーターの紹介とギヤ付き復活のお話をします。通勤鈍行 YAMAHA ミント奥方の高校生時代からのバイクYAMAHA MIN...
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はなぶさ君のバイク歴(後編)

今回は私、はなぶさのバイク歴(後編)でございます。この記事の作成にあたり、ご協力を頂いた皆様に感謝を申し上げたいと思いますGPX400Rで見舞われた事故とはまた、朝早く多摩地区にてバスも通るセンターラインが黄色の道路を直進していたところ、対...
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NINJA1000のハンドルミラーの調整

どうもはなぶさです。NINJA1000ハンドルミラーの調整と高速道路での振れチェックを報告いたしますミラーの取り付け位置調整先だって「ミラー装着編」でミラーとグリップの空間が以外とせまく「サッ」と手の出し入れがしづらいと報告いたしました。そ...
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はなぶさ君のバイク歴(前編)

最初にこの記事の作成にあたり、ご協力を頂いた皆様に感謝を申し上げたいと思います今回は私、はなぶさのバイク歴をご紹介します。1984年 16歳の誕生日が来てすぐ原付の免許を取得!世の中は”3ない運動”まっさかりでそんな中お許しをいただいた両親...
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NINJA1000のハンドルミラー化(装着編)

どうも はなぶさです前回の記事でハンドルミラー化する為にパーツの取り揃えまでを紹介しました。その時の記事はこちら↓今回はその装着編でございます。先ずミラーホルダーの装着ハンドルミラーホルダーを取りつけるこれは簡単、ブレーキ側クラッチ側ともに...